鈴木 浩 教授

[研究テーマ]
未来社会とモビリティのデザイン
[主な担当科目]
総合デザインプロジェクトのプロダクトデザインコース、モビリティデザイン、共通基盤ワークショップ1Ａ（モビリティの感動体験をデザインする）

[取得学位]
修士

専門・研究分野

プロダクトデザイン、モビリティデザイン、デザインマネージメント、産学連携プロジェクト、地域デザイン

研究テーマ

未来社会とモビリティのデザイン

　近年、デザインの領域は「モノ」から「コト」へ、さらには「意味」へと広がっています。しかし、基盤となる「モノ」が優れていなければ、良い「コト」を伝えきることはできません。「モノ」と「コト」を分けずに「モノゴト」として包括的に捉え「未来社会に貢献し、感動を分かち合えるモビリティ」を中心としたデザイン研究を進めています。

作品事例

研究キーワード

自動車・バイク、ドローン、航空・宇宙、海、地域連携、プロダクトデザイン、エンジニアデザイン、空間デザイン、ヒューマンインターフェイス、AR・VR

SDGsとの関連

主な研究業績

＜論文＞

ジャーニーマップによる体験分析から創出した感動体験モビリティ
影山友章, 鈴木浩
デザイン学研究作品集　2025 年 30 巻 1 号 p. 1_44-1_49

＜講演・口頭発表＞

感動体験モビリティの創出 -「感動」や「達成感」を生み出す要件の調査研究 - ［通常講演］
影山友章、鈴木浩
日本デザイン学会第3支部研究発表会2023 2024年03月口頭発表（一般）

＜意匠・特許登録＞

特許出願：船舶推進器および船舶推進器の制御方法 (ヤマハ発動機) 特開2024-54727(P2024-54727A) , 2024
特許登録：三輪冷却導風 (ヤマハ発動機) 国際特許番号WO2016/05243 特許5952516 国際出願番号PCT/JP2015/077377, 2016
特許登録：三輪リーニング機構 (ヤマハ発動機) 国際特許番号 WO2016/052431　特許5941601 国際出願番号 PCT/JP2015/077378 , 2016
意匠登録：自動三輪車　01GEN 全体 (ヤマハ発動機) 意匠登録第1517500号 , 2015
特許登録：車両用灯具 (現代自動車日本技術研究所) 特開2013-182825(P2013-182825A) , 2013
特許登録：車両用多面体型ランプ (現代自動車日本技術研究所) 特開2013-214415(P2013-214415A) , 2013
特許登録：車両用広発光領域型ランプ (現代自動車日本技術研究所) 特開2013-182833(P2013-182833A) , 2013
特許登録：ランプ器具 (現代自動車日本技術研究所) 特開2009-64774(P2009-64774A) , 2009
意匠登録：トヨタハリアー外観全体 (トヨタ自動車）意匠登録第1179492号, 2003
意匠登録：トヨタクラウンエステート外観全体 (トヨタ自動車）意匠登録第 1061908号, 2004

意匠・特許登録、その他多数

＜受賞＞

iF Design Award Winner受賞： MT-09 (ヤマハ発動機) , 2022
iF Design Award受賞：Tricity300 (ヤマハ発動機) , 2021
German Design Award 受賞： EC-05 (ヤマハ発動機) , 2020
iF Design Award受賞：モトロイド (ヤマハ発動機) , 2019
reddot award luminary 受賞（コンセプト部門最高賞）：モトロイド (ヤマハ発動機) ,2018
IDEA GOLD AWARD受賞：モトロイド (ヤマハ発動機) , 2018
GOOD DESIGN AWARD受賞：NIKEN (ヤマハ発動機), 2018
オートカラーアウォードグランプリ受賞： MT-10,MT-09,MT-07 (ヤマハ発動機) , 2017
日本カーデザイン大賞ゴールデンマーカートロフィー：ヤマハスポーツライドコンセプト2015年-2016年 (ヤマハ発動機) , 2016
GOOD DESIGN AWARD受賞：ヒュンダイ　ソナタハイブリット　リアランプ (現代自動車日本技術研究所) , 2011
GOOD DESIGN AWARD受賞：トヨタ　ハリアー (トヨタ自動車) , 2003

デザインアワード受賞歴、その他多数

主な所属学会

日本デザイン学会

趣味

ドローンの操縦とキャンピングカーの旅です。時間に縛られない自由な旅を楽しみ、アウトドアも満喫しながら、クルマが人々の喜びや幸せを生み出すことを実感しています。

鈴木浩教授

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